Kawasaki Ninja ZX-4RR
Beschreibung
Kawasaki Ninja ZX-4RR
Mit der Ninja ZX-4RR wurde eine spektakuläre 400-cm-Revolution eingeläutet. Ihr Reihenmotor mit vier Zylindern erreicht nie dagewesene 57 kW (77 PS). Das leichte und ausgewogene Handling, verbunden mit perfekt abgestimmter Motorleistung, macht die Ninja ZX-4RR zu einem Leistungssportler.
Für unsere Fahrzeuge bieten wir attraktive Finanzierungskonzepte mit Laufzeiten von 12-96 Monate an, wahlweise mit oder ohne Anzahlung.
Über uns:
Seit mittlerweile über 50 Jahren ist das familiengeführte Unternehmen, Motorrad Reinhardt GmbH in Coburg, ein Begriff für Top Service, Beratung und Verkauf rund ums Zweirad. Als kompetenter Multimarken Vertragshändler bieten wir eine große Auswahl an Neufahrzeugen und Gebrauchtfahrzeugen an. Ausgestattet mit modernsten Diagnosesystemen und ständigen Werksschulungen, bieten wir Ihnen einen Werkstattservice auf höchstem Niveau.
Offizieller Vertragshändler für:
Motorräder: Kawasaki, KTM, SUZUKI und TRIUMPH
Roller: PIAGGIO, SUZUKI und VESPA
www.motorrad-reinhardt.de
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki Ninja ZX-4RR - Modellreihe Mk1 (2024 - jetzt)
Alleine die Tatsache, dass die Kawa Ninja ZX-4RR mit ihrem hochdrehenden Reihen-Vierzylindermotor im Bonsai-Format keine echte Konkurrenz hat, macht sie absolut einzigartig. Das Triebwerk ist auch das absolute Aushängeschild, mit einem Drehzahllimit bei 16.000 Touren wird man süchtig nach Ausdrehen! Fahrwerk, Bremsen und Elektronik sind auf einem hohen Niveau, überraschend ist eher die, bei aller Sportlichkeit, ausgeprägte Alltagstauglichkeit - die Sitzposition ist nämlich nicht so radikal wie auf anderen Supersportlern.
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